Volkswagen ID.3, rivoluzione elettrica: tutti i dati in anteprima (prezzi, potenza, vel.max)
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#IAA19 #SalonediFrancoforte #Francoforte2019
Salone di Francoforte 2019 la VW presenta la ID. 3, l'elettrica destinata a rivoluzionare il marchio di Wolfsburg. Ecco tutti i dati in anteprima!

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Commenti
  • alex DJ
    alex DJ

    Tra 10 anni potremmo permetterci solo le bici e tornare ai cavalli

  • ziokiller78
    ziokiller78

    La comprerei....ma non vivendo in italia....

  • Stefano Bentivegna
    Stefano Bentivegna

    Ma scusate, spendo un sacco di soldi, non ho box né colonnine dietro casa. Dove m... la ricarico???

  • pierluigi adani
    pierluigi adani

    Che boiata! Tutti quei soldi per un pianale con 4 ruote e un pacco batterie? Non ci crede nessuno (i soldi saranno per una nuova linea di montaggio, ma sono comunque un'enormità). Potenze ridicole per un'elettrica e neanche un vano anteriore. Sono fuori di Tesla!

  • Dario D
    Dario D

    Rispondo alla domanda finale: NO non la comprerei. Semmai ne potremmo riporlare tra 10 anni quando, forse, l'elettrico avrà acquisito un senso e un prezzo ragionevole. Per oggi continuo a viaggiare col termico.

  • Il Mio Pronostico
    Il Mio Pronostico

    Però 40.000 / 50.000 per questa... allora mi faccio una Tesla...

  • Not MaeD
    Not MaeD

    torna volkswagen in veste elettrico, tornano le porcate. ma quei fari posteriori "per bellezza"? orrendi, almeno la decenza di terminare il tutto..

  • Lucio Lucio
    Lucio Lucio

    Quante palle ...

  • Marcello Rizzo
    Marcello Rizzo

    Meglio questa della Golf 8...

  • Nico Poletti
    Nico Poletti

    Un 🚽 costosissimo!!! ... ma chi comprerà queste auto che dopo 300km devi tenerle attaccate a colonnine ( rarissime) per 2h per ricaricarle?? ..e dopo 180mila km devi spendere 10/15 mila € per cambiare le batterie?

  • Luca
    Luca

    Credevo che facesse delle macchine . Cos'è?

  • The Judge
    The Judge

    A 20000 euro è una bellissima auto

  • Luca
    Luca

    bah, è proprio bruttina da vedere, a sto punto preferirei sicuramente la golf elettrica.

  • Luciano Bartoli
    Luciano Bartoli

    non vedo l'ora di provarla

  • anerandros22
    anerandros22

    Il vero motivo per cui quest’auto è importante è che utilizza la nuova piattaforma (disegno base della carrozzeria)Volkswagen che verrà utilizzata su tutti i futuri modelli elettrici WV (Buzz inclusa) e delle altre case automobilistiche di sua proprietà come Seat, Skoda, Audi ecc.

  • G. P.
    G. P.

    Mi dispiace per l'investimento che ha fatto, ma se questo è il risultato.... 😱. Con quei soldi compro una Tesla Model 3!

  • longflyer63
    longflyer63

    Spero arrivino i Cinesi quanto prima così da fare come ILIAD nella telefonia. Un'auto elettrica dovrà costare meno di una endotermica vista la sua semplicità ma solo un concorrente potrà spingere a far pagare un'auto quel che vale e le case automobilistiche si dovranno abituare ad altri prezzi dei loro prodotti

  • Massimo De Tollis
    Massimo De Tollis

    Avranno fatto pure un grande investimento , ma se pensano che gli italiani possano dagli un ritorno economico , stanno freschi . Apparte i prezzi che non stanno ne in cielo ne in terra , ma poi lo stato Italiano a differenza degli altri paesi non danno incentivi , e se li danno sono ridicoli , se non abbassano i prezzi , di queste auto elettriche , rimangono solo un bel sogno :-/

  • Mariano Giorgio
    Mariano Giorgio

    Si la comprerei. Troppo bella, troppo potente, queste sono proprio le ricette per una macchina da godersi tutti i giorni

  • Andrea G
    Andrea G

    Con trentamila lire il mio falegname la faceva meglio🤣

  • Graziella Meloni
    Graziella Meloni

    Ma in 12 minuti e passa, non parli minimamente nello specifico della meccanica che genere di motore elettrico monta dov'e' posizionata la scatola guida, che schema di sospensioni monta, ecc...

  • alfredo ferrera
    alfredo ferrera

    Comprerei l'elettrica ma non a quei costi che non riuscirò mai ad ammortizzare

  • Ennio Gordiani
    Ennio Gordiani

    una rivoluzione.

  • Ramm Rras
    Ramm Rras

    Quello rotore poligonale fa proprio schifo!

  • Alessandro D.
    Alessandro D.

    Ciao,ma la ID concept che era molto piu bella di questa(somiglia piu ad una golf rivista)non la fanno o questa e'la evoluzione della concept?

  • Elisa P
    Elisa P

    Carina ma sti lunotti sempre più piccoli dietro non si vede un tubooo

  • Flavio Fabbri
    Flavio Fabbri

    300 euro al mese per una Tesla son tanti ma ci si può arrivare ma non certo per questa qui.... con gli adesivi e le frecce finte 😂

  • Tiziano leo
    Tiziano leo

    Matteo mi stavi simpatico, poi sei diventato una marionetta, che peccato. Ma la pagnotta a casa la devi portare anche tu.

  • Gaetano Castelnuovo
    Gaetano Castelnuovo

    Bella, ma 30000 per la base troppi come i 40000 per la top...

  • ACvisual
    ACvisual

    prezzi assolutamente da ricchi che non comprano questa macchina con 10k in+ mi faccio una Porsche 718 Boxster

  • Filippo Maria Bozzato
    Filippo Maria Bozzato

    ohhh respiraaaaaaaaaaaa

  • Gear Box
    Gear Box

    Preferisco la Fiat 120.

  • Pierluigi Santagati
    Pierluigi Santagati

    La comprerei SOLO se non avesse quell’aria da monovolume, fosse più simile a una normale segmento C, e se avesse una velocità massima di almeno 200 km/h, giusto per rendere onore alla potenza e avere un dato “psicologico” che giustifichi cavalli, non che ci debba andare

  • Framilo Framilo
    Framilo Framilo

    un auto solo per i ricchi..

  • FRANCO PISEGNA
    FRANCO PISEGNA

    Se comperi la panda a metano spendi meno della metà ed hai 10 anni senza problemi e poi... si vedrà

  • Bruno Gherlone
    Bruno Gherlone

    meglio la Dacia turbo gol costa 11k

  • Alex Thevamp
    Alex Thevamp

    40 mila euro...per un utilitaria..in pratica se voglio migliorare il pianeta per tutti e voglio comprare un auto ad impatto basso (non diciamo zero che fa ridere al solo pensiero)...devo essere ricco...siamo sempre alle solite..NIENTE DI NUOVO...sopratutto perche' con 40 mila euro prendi una tesla che e' 100 anni avanti a questo trabicolo!

  • paulleeny82
    paulleeny82

    Bella la ID TRÈÈ

  • Flowers
    Flowers

    Pare che oggi 11 ottobre sia ancora li seduto il cyborg....

  • vix883
    vix883

    La Honda E la vedo più interessante è fuori dagli schemi stilistici e fuori dai soliti Brand. La Honda E si distingue dai soliti marchi dove chiedono 40keuro con interni più curati e selettivi, apposto di allagare gli interni di plastiche mixate.

  • Green Cry
    Green Cry

    VW: solo promesse?

  • Luca Tamburelli
    Luca Tamburelli

    Con la mia Citroen C-Zero elettrica (in realtà una Mitsubishi), faccio 100 km con 1,5 € di elettricità. Ho 80.000 km, l'autonomia e la batteria ancora al 100% (basta non scaricarla quasi mai al di sotto del 35%, idem per i cellulari), e non c'è nessuna spesa di manutenzione del motore da fare (ho ancora le pastiglie dei freni originali), a meno di farsi fregare dai costruttori che pretendono di fare controlli biennali del tutto inutili per spillarvi un po' si soldi. Ma c'è gente cha preferisce farsi mungere dai concessionari e dai petrolieri, respirare veleni e raccontarsi che produrre batterie è più inquinante che estrarre, raffinare e bruciare petrolio. Ne riparleremo quando oltrepasseremo i 45° in estate. La ID3, a 24.000 € grazie alle sovvenzioni statali, è incomparabilmente migliore e più conveniente di qualsiasi caldaia puzzolente e cancerogena. Gli Olandesi comprano già più di 10% di auto elettriche, i Norvegesi più di 50%, i Portoghesi più di 6%... Solo i paesi con grandi produttori di auto (che vogliono continuare a lucrare sulla manutenzione delle termiche) e di petrolio sono indietro.

  • Paolo Villani
    Paolo Villani

    Qualcuno ricorda la Golf 1 ? Io la ricordo. Non piaceva molto, c'era perplessità per i volumi, per i materiali e anche il prezzo era da "tedesca" la motorizzazione a gasolio poi era un'azzardo, rumorosa, meno potente del benzina, necessità di preriscaldamento candelette, ruvidità e sensibilità alle basse temperature. Eppure oggi conosciamo tutti il cambiamento che stava annunciando quella vettura. Con la ID3 quello che occorre valutare non è solo l'impatto estetico di una vettura che apparentemente, ad oggi, risulta forse un po' anonima ma la forza che esprime il gruppo che sta dietro questa vettura e che ha capacità produttive e quindi indirettamente impositive enormi sul mercato europeo oltre che mondiale. Io credo che questa vettura piacerà, anzi la mia opinione è che presto, come è stata la Golf negli anni 80, sarà un benchmark di segmento che nessuna altra casa costruttrice potrà ignorare a lungo e che con il plug-in "casalingo" precorrerà e spingerà fortemente la domanda di distribuzione elettrica su colonnina che ad oggi, in Italia, è solo agli albori. E datemi retta, sarà tutto molto più rapido di quanto non si possa pensare ....... :-)

  • Vincenzo Bellini
    Vincenzo Bellini

    ottima auto, sicuramento un top model elettrico, quando si saranno accorciati i prezzi, e aumentati gli incentivi, interno non bellissimo e come al solito in estetica la wolk non riuscita nei tre quarti posteriori con terza luce veramente troppo retrò.Vincenzo Bellini

  • Maurizio Galanti
    Maurizio Galanti

    Il costo è esagerato perché una macchina elettrica dovrebbe costare di meno di una macchina a scoppio capisco gli ingegneri che vengono pagati bene e le novità si fa pagare bene in Italia saranno pochi che potrà permettersi una macchina elettrica con queste cifre

  • Salvo Romano
    Salvo Romano

    Plancia brutta e materiale rigido non va bene 40,000€ sono tanti non è per tutte le tasche

  • Toni Tonis
    Toni Tonis

    Mi chiedo sempre se oggi vale la pena acquistare una vettura totalmente elettrica oppure puntare su una vettura ibrida ? Di colonnine x la ricarica non c'e' ne sono molte sparse in Italia

  • Cristian Bertoli
    Cristian Bertoli

    9.000.000.000 di euro per sviluppare un pianale.????. Ma se è un kart... Le aziende son diventate matte....

  • 00 000
    00 000

    Il futuro è a IDROGENO

  • Mara Mirandolii
    Mara Mirandolii

    prezzi

  • adagi adagio divento malvagio f
    adagi adagio divento malvagio f

    Prima fanno lo scandalo del diesel poi fanno gli eco-friendly, RIDICOLI loro e chi credono alle loro cagate

  • chrivia
    chrivia

    Troppo cara il top di gamma se supererà i 40000, e sinceramente non prenderei l'entry level! Bella comunque, ma i tempi mi sa che non sono ancora maturi, tra il poco fotovoltaico e stazioni di ricarica in Italia... peccato, ma queste cose devo viaggiare a pari passo e siamo indietro purtroppo. Poi perché limitazioni di velocità?

  • Maikel De La Cruz
    Maikel De La Cruz

    😎

  • Saverio Mercuri
    Saverio Mercuri

    L ampera e è molto più bella

  • Angelo Salamone
    Angelo Salamone

    Mamma mia quant'è brutta

  • Nicolò Papaleo
    Nicolò Papaleo

    Prezzi ancora troppo alti , meglio un’auto tradizionale anche se mi piacerebbe avere un’auto elettrica

  • Luigi Petrone
    Luigi Petrone

    Per me la versione intermedia vale 30000.... non di più.... a questo prezzo non la comprerei...

  • abcd
    abcd

    Un mio amico ricercatore che lavora nei laboratori di ricerca di Volkswagen mi ha svelato che hanno appena brevettato delle batterie senza cobalto e che possono durare oltre 20 anni. La ID3 dal secondo trimestre 2020 avrà forse già queste rivoluzionarie batterie?

    • federico sernesi
      federico sernesi

      No. Consigliami un video

    • abcd
      abcd

      @federico sernesi mai sentito parlare delle batterie al litio-titanio e di quelle al grafene?

    • federico sernesi
      federico sernesi

      E il tricchebballacche?

  • Mario Rossi
    Mario Rossi

    Sono 50 anni che fanno macchine a trazione anteriore e oggi si rendono conto che la trazione posteriore restituisce un maggior piacere di guida? Non c’è paragone con la Tesla Model 3 anche in rapporto al prezzo di questo cessetto...

  • faffofaffo1
    faffofaffo1

    L'estetica che la dice lunga sul buon gusto dei tedeschi......l' autonomia pochi km.....prezzo elevato........col c....o che la comprerei.....

  • faffofaffo1
    faffofaffo1

    Come estetica fa cagare.....

  • Marco Dambrosio
    Marco Dambrosio

    Quando dura un volante bianco..bianco?

  • Walter Roberto
    Walter Roberto

    Se fosse stato un SUV ...... invece è un bel Monovolume e non la vuole nessuno ..... a me non piacciono i Tedeschi ma la comprerei

  • Maths&Bier
    Maths&Bier

    Ho avuto modo di vederla al Salone lo scorso week end. Potrebbe anche convincere esteriormente, poi ti siedi dentro.... Ha deluso la scelta dei materiali, ha deluso la scelta delle forme del cockpit e l’infoteinment... non ha nessun carattere! Non capisco perché abbiamo fatto certe scelte con la possibilità che hanno avuto di studiare la concorrenza e il mercato per anni. A mio avviso non avranno grande successo, forse come seconda auto, da dare alla moglie :)

  • Giovanni Virde
    Giovanni Virde

    Auto da gretini

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    Secondo me vanno meglio quelle a IDROGENO. Non le pubblicizzano solo per il motivo che l'energia la deve gestire sempre l' ENEL!!!!!!! Ma prima o poi il popolo vince

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    La compro se il prezzo è vero

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    E comunque i motori a scoppio non spariranno mai del tutto

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    Noi italiani siamo superiori!!!!!!

  • Gianni R
    Gianni R

    Il prototipo era veramente bellissimo, non ci si aspettava certo che fosse riproposto pari pari nella versione di serie, ma questa è un'altra auto proprio...poi si era partiti dicendo che sarebbe costata 25000 euro, poi sotto i 30000...ora se la vuoi che faccia qualche km devi spendere oltre 40000....vedevo i tedeschi come un riferimento nel mondo auto, ma dopo il diselgate e tutta la "fuffa" di questo modello mi sembra proprio che la presa per i fondelli sia veramente emersa tutta. La prossima auto la compro a metano...come mio padre negli anni 70, pensa come ci siamo evoluti in termini di tecnologia....

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